Skywell elektrikli otomobil yangınları: batarya hasarları ve güvenlik önlemleri

Türkiye'de belirli Skywell elektrikli araçların yangınlara karışmasıyla birlikte, markanın başlattığı gönüllü geri çağırma ve ücretsiz servis kontrolü sırasında dikkat çekici sonuçlar ortaya çıktı.

Skywell araçlarındaki batarya sorunları ve güvenlik riskleri

13 Ağustos 2026'da başlatılan uygulama kapsamında, yetkilendirilmiş servislerde muayene edilen araçlarda ciddi akü hasarları, periyodik kontrol eksiklikleri ve yetkisiz yazılım müdahaleleri tespit edildi.

Yangınların sebepleri ve teknik inceleme sonuçları

Şirketin bildirimlerine göre, soruşturma kapsamında 14 yangın kaydına ulaşıldı. Birkaç vakada, incelemeye katılmayı reddeden araç sahipleri nedeniyle araştırma tamamlanamadı, kalan durumlar ise nedenleri ayrıntılı kök nedenleri belirlemeye çalışıldı.

İncelemeler gösterdi ki, yangınların yaklaşık %60'ı ana bataryanın alt kısmında meydana gelen hasarlarla bağlantısı bulundu. Yüzde 8'inde üçüncü kişilerin yazılım yüklemesi shot kısa, %2'sinde ise küçük yardımcı akü kontrollerinin yapılmaması sebep oldu, diğer yüzde 30'luk kısımda periyodik kontroller eksiklikleri veya uygunsuz yanlış yapılan işlemler ve yüksek gerilim elektronik devreler altında gerekli güvenlik önlemleri alınmadan kaporta ve boya işlemleri yapılması her biri neden olarak belirlendi.

Batarya hasarları ve araç güvenliği

Ücretsiz yapılan kontrollerde, özellikle birincil elektrik deposu bölüm hasarları ön plana çıktı. Firma, belirli araçlarda güvenilirlik risk oluşturabilecek ciddi akü hasarlarını duyurdu. Kimi araçlar sahipleriyle birlikte uygulanan gerekli güvenlik tedbirleri ardından güvenli huzur içinde kullanılıyor. Fakat 27 araçlar sahibi, bildirilen risklere rağmen süre ve maddi gerekçelerle onarım istemiyor. Firma bu durumun güvenlik açıkları oluşturduğunu belirtti.

Düzenli bakımların eksik veya hiç yapılmamış bulunduğu araçlar da öncelikli bir yer tutuyor. Yetkili yetki dışında uygunsuz koşullarda gerçekleştirilen bakım, kaporta, boya ve hasar onarma işlemlerinin araç güvenliği açısından tehlike yarattığı vurgulandı. Başta 12 voltluk yardımcı akülerin kontrollerinin ihmal edilmesi ve değişmesi gereken akülerin zamanında yenilenmemesi mevcut artırdığı belirtiliyor.

Firma, yaşanmış resmi servislerde tehlike belirlenmesi yapılan ve zorunlu uyarılarda bulunulan belirtilen araçların son zamanlarda ateşlenme vakalarına karıştığını bildirdi. Model ve yapısı küçük çapta dış işlemi sonrası, ilk kullanımlarında yangın meydana geldi. Skywell Türkiye önceki yapılmış korsan yazılım yüklenmiş araçların, geri çağırma üretim duyurusu sonrası yetkili servislere gelmeden eski halde döndürülmeye çalışıldığını tespit etti. Ancak bu denetimler sırasında, araçların kontrol birliği tam olarak kurtarılamadı ve kontrol üniteleri arasında haberleşme sorunları arttı. Skywell Türkiye, yetkisiz yazılım müdahale yapılmış araçların sadece mevcut durumlarıyla onaylı servislere götürülmesi gerekir konusunda uyardı. Netice olarak, 13 Ağustos 2026'da başlatılan güvenlik ve performans açısından kritik gözlemler şirketin ilgisini çekti.